Kimi Antonelli deu um grande passo rumo ao título mundial de Fórmula 1. O italiano perseguiu Charles Leclerc durante boa parte da corrida e ultrapassou o piloto da Ferrari para vencer o GP da Bélgica.
Antonelli também contou com um grande golpe de sorte no campeonato. George Russell, seu companheiro de equipe na Mercedes, abandonou logo na primeira volta após um incidente com Lewis Hamilton.
Como Russell começou a corrida apenas 25 pontos atrás, Antonelli aproveitou a oportunidade para ampliar significativamente sua vantagem.
Assim, após a vitória em Spa-Francorchamps, o italiano passou a ter 50 pontos de vantagem sobre o britânico.
Antonelli fez sua única parada no fim da volta 18. Pouco depois, Leclerc aproveitou a entrada do safety car virtual devido a detritos na pista para fazer seu pit stop na volta 20. Com isso, o piloto da Ferrari voltou à pista na liderança.
Entretanto, Antonelli ainda precisava superar Lando Norris. O piloto da McLaren havia largado com pneus duros e ainda não tinha feito sua parada obrigatória.
Depois de finalmente ultrapassar Norris, Antonelli passou a perseguir Leclerc. A diferença então começou a diminuir rapidamente.
Por fim, na volta 34, o piloto da Mercedes atacou na Les Combes e conseguiu assumir a liderança. Leclerc continuou pressionando o italiano após a ultrapassagem. Contudo, o monegasco não conseguiu recuperar a posição.
Dessa forma, Antonelli conquistou uma vitória importante e aumentou sua vantagem no campeonato. Leclerc terminou em segundo e Max Verstappen garantiu a terceira posição para a Red Bull.
Hamilton cruzou a linha de chegada em quarto. No entanto, o resultado ainda é provisório, já que o britânico enfrentava uma investigação pós-corrida por uma possível liberação insegura durante seu pit stop.
Durante a parada, Hamilton atingiu um mecânico. Felizmente, o profissional não sofreu ferimentos.
Com o resultado provisório, Hamilton passou ao segundo lugar no campeonato com 159 pontos. Antonelli lidera com 204, enquanto Russell permanece com 154.
Na largada, Verstappen aproveitou a segunda posição no grid e passou Antonelli na descida para a Eau Rouge. Entretanto, o piloto da Red Bull não conseguiu manter a liderança por muito tempo.
Logo depois, Antonelli recuperou a posição na aproximação da Les Combes. A mesma curva marcou o fim da corrida de Russell.
Depois de perder posições na reta, Russell tentou passar Hamilton por fora. No entanto, o piloto da Ferrari tocou na Mercedes.
Como resultado, Russell rodou e foi parar na área de escape. Hamilton sofreu danos significativos no lado esquerdo de sua Ferrari.
Embora os dois pilotos tenham considerado o incidente um lance de corrida, os comissários decidiram punir Hamilton. Assim, o britânico recebeu uma penalização de cinco segundos.
Após a relargada do safety car, os cinco primeiros começaram a abrir vantagem sobre o restante do pelotão. Dessa maneira, Antonelli, Leclerc, Verstappen, Oscar Piastri e Hamilton formaram um grupo separado.
Leclerc foi investigado por supostamente espremer Piastri na zona de frenagem da Les Combes. Durante a disputa, os dois carros tiveram um contato forte. Apesar disso, ele escapou de uma punição.
Na volta 17, Verstappen entrou nos boxes. Na passagem seguinte, Antonelli reagiu à estratégia da Red Bull
